




3d打印,一般还不针对汽车配件这一块,有---当地的一个汽车配件厂商找到了我们,让我们帮他们打印一个配件,当时我们商量,建模的事情,汽车厂商需求量挺大的,我们免费给他们建的模,然后打印测试,测试后简单处理一下,手板打样厂家,他们拿回去安装测试,果然能用,当时我就想3d打印应用领域真的很广泛,我们打印出来价格也比较便宜,几十块钱一个,手板打样价格,事后我上网搜索这款配件,卖到好几百呀,还是挺暴利的。
我们打印的东西,成本还是很低的,手板打样厂家,给商家免去了开模的费用,这就是3d打印的---吧,事后我又---了,汽车配件批发市场,宿州手板打样,跟他们聊3d打印几乎没人知道这个行业,我一一介绍,说实话问了很多家,除了一些低成本的零件我们3d打印确实比他们成本高,但是有一些塑料配件就不是这样,就是比较复杂的塑料配件很小也不大,但是他们拿货价比我们高不少,所以跟他们聊这些产品,他们很感兴趣,能帮他们节约成本的事情他们也愿意跟我聊。
我就拿回去几个做了3d扫描建模,打印测试拿回去给他们测试,还是---的,所以我掌握了一些汽车配件的客户,所以---觉得3d打印应该更广泛的在汽车配件得到运用,虽然代替了不了便宜的零件,但是稍微复杂贵一点的零件还是有帮助的,所以大家有需要配件的批量化的可以找我咨询一下,需要量大的可以帮您建模长期合作,帮您节约成本。


什么是快速原型?
快速原型的设计过程是头脑风暴,草图,协作,创建线框模型,并使用创造性的能量来可视化尽可能多的想法。反馈和用户测试被用来废弃那些糟糕的想法,并确认的想法确实是…。的主意。我们的想法是引导一些/所有这些路径,看看它们的走向,但并不是很难回头。我们称它为快速原型,因为它是一个快速、快节奏、迭代的过程-我们用非常有限的时间和资源模拟了基本的设计版本,构建得足够让用户能够---地进行测试。我们称之为低保真度原型。在那之后,我们重新投入,根据需要进行改进,每一轮都会增加一点保真度。终,我们会得到一个高保真度的原型,直接达到高保真度通常是灾难性的。


由于种种原因,在需求分析阶段得到完全、一致、准确、合理的需求说明是很困难的,在获得一组基本需求说明后,就快速地使其“实现”,通过原型反馈,加深对系统的理解,并满足用户基本要求,使用户在---过程中受到启发,对需求说明进行补充和化,消除不协调的系统需求,逐步确定各种需求,从而获得合理、协调一致、无歧义的、完整的、现实可行的需求说明。又把快速原型思想用到软件开发的其他阶段,向软件开发的全过程扩展。即先用相对少的成本,较短的周期开发一个简单的、但可以运行的系统原型向用户演示或让用户---,以便及早澄清并检验一些主要设计策略,在此基础上再开发实际的软件系统。


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